🔧 Couvercle de soupape de Type 1 noir - étanchéité permanente et optimisation thermique

Description

Monté une fois. Étanche durablement. Moteur sensiblement plus détendu.

Quiconque conduit un moteur VW refroidi par air connaît le problème : couvercles de soupape qui suintent, odeur d'huile et réajustements constants. C'est précisément là que ce couvercle de soupape intervient – et résout le problème de manière permanente.

La construction massive en aluminium assure la stabilité et une pression de contact uniforme sur toute la surface d'étanchéité. En combinaison avec le joint torique, cela crée une étanchéité fiable et durable sans fléchissement ni usure – et ce, sans étriers à ressort.

De plus, les ailettes de refroidissement intégrées favorisent activement la dissipation de la chaleur. Cela a un impact direct sur la température de la culasse et assure un fonctionnement du moteur plus détendu thermiquement – en particulier pour les configurations à performances accrues.

L'espace intérieur élargi offre plus de place pour des rapports de culbuteurs plus importants, tout en réduisant sensiblement le bruit et les vibrations.

Installez, resserrez après environ 200 km à 20 Nm – et conduisez au lieu de vérifier constamment.

Avantages en un coup d'œil

✔ Étanche durablement - Joint torique au lieu d'étriers à ressort 🔧
✔ Pas de réajustement - pression de contact stable et uniforme
✔ Meilleur refroidissement - les ailettes de refroidissement réduisent la température de la culasse 🌡️
✔ Fonctionnement plus silencieux du moteur - moins de bruits et de vibrations
✔ Plus d'espace - idéal pour les culbuteurs plus grands
✔ Construction massive - pas de déformation ni de fléchissement
✔ Look épuré - revêtement en poudre noir ⚫

💎 Points forts techniques

✔ Joint torique
Pression uniforme sur toute la surface - étanchéité durable sans les faiblesses typiques.

✔ Construction en aluminium
Stable, indéformable et idéal pour la dissipation de la chaleur.

✔ Ailettes de refroidissement
Soutien actif du refroidissement du moteur pour une plus grande stabilité thermique.

✔ Espace intérieur étendu
Plus de place pour les composants de performance dans le train de soupapes.

Détails du produit

• Couvercle de soupape Type 1
• Matériau : Aluminium massif
• Surface : revêtement en poudre noir
• Joint torique
• Avec ailettes de refroidissement
• Resserrage après montage : environ 20 Nm

Convient pour

✔ VW Coccinelle
✔ VW Karmann Ghia
✔ VW Bus (moteur Type 1)
✔ Buggy / Kit-Car

✔ Moteurs Type 1 (1.2 - 1.6 litres)
✔ Convient également aux moteurs WBX

Domaine d'application

✔ Série
✔ Performance
✔ Moteurs à performances accrues
✔ Route et applications sportives

Recommandation

Si tu veux la paix dans ton moteur, commence par les bases.
Un cache-culbuteur bien étanche n'est pas un détail – mais la base d'un moteur refroidi par air fiable.

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