Typ 1 Ventildeckel – Rot pulverbeschichtet 🔴

Einmal montiert. Dauerhaft dicht. Mit starkem Auftritt.

Wer einen luftgekühlten VW Motor fährt, kennt das Problem: schwitzende Ventildeckel, Ölgeruch, ständiges Nachjustieren. Dieser Ventildeckel beendet genau das. Die massive Aluminiumkonstruktion bringt Ruhe in den Motor, senkt die Kopftemperatur und bleibt zuverlässig dicht - auch bei leistungsgesteigerten Setups.

Die rote Kunststoffbeschichtung sorgt nicht nur für eine markante Performance-Optik, sondern schützt die Oberfläche dauerhaft. Die O-Ring-Abdichtung erzeugt gleichmäßigen Anpressdruck über die gesamte Dichtfläche. Kein Ausleiern, kein Nachgeben wie bei Blechdeckeln mit Federbügel.

Mehr Platz im Inneren ermöglicht größere Kipphebelübersetzungen, während die Kühlrippen aktiv Wärme abführen. Dazu kommt eine spürbare Geräuschdämpfung und eine klare optische Aufwertung im Motorraum.

Einbauen, nach 200 km mit 20 Nm nachziehen – und fahren, statt ständig zu kontrollieren.

Vorteile auf einen Blick

• dauerhaft dichte O-Ring-Abdichtung

• senkt die Zylinderkopftemperatur

• kein Federbügel, kein Nachlassen des Anpressdrucks

• mehr Bauraum für große Kipphebel

• ruhigerer Motorlauf

• rote pulverbeschichtete Oberfläche mit starker Optik

• für Serie & getunte Typ-1-Motoren geeignet

• passt auch beim WBX-Motor

✔ Dauerhaft dicht – O-Ring statt Federbügel, kein Nachjustieren 🔧
✔ Spürbar ruhiger Motor – weniger Geräusche, stabiler Lauf
✔ Performance-Optik – roter Look für sportliche Setups 🔴🔥

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