Typ 4 Ventildeckel 17 Silber-Grau
Typ 4 Ventildeckel 17 Silber-Grau
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Typ 4 Ventildeckel 17 Silber-Grau
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Typ 4 Ventildeckel 17 Silber-Grau

Typ 4 Ventildeckel 17 Silber-Grau

€199,00
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⚡CNC-gefertigte Typ 4 Ventildeckel Silber-Grau aus hochwertiger Gußlegierung mit perfekter Dichtnut, 4-Punkt-Verschraubung und optimierter Kühlfläche. 100 % Made in Germany. 🇩🇪

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  • Nachbestellt, bald verfügbar
1 Jahr Garantie | 14 Tage Rückgabe
  • Zuverlässige Abdichtung
  • Verstärkte Ausführung
  • Präzise Passform
🔧 Anzugsdrehmoment 15 Nm
⚖️ Ventildeckel 1 Paar 1,9 kg
📏 283x107x49 Innenmaß 36

🔥 Typ 4 Ventildeckel – CNC Präzision von ok-products

Neue Maßstäbe in Qualität, Passgenauigkeit und Abdichtung für leistungsstarke Typ 4-Motoren. Entwickelt für VW Käfer, VW Bus, Karmann Ghia und Porsche 914. Gefertigt aus hochwertiger Gusslegierung und komplett CNC-bearbeitet, stehen diese Ventildeckel für maximale Präzision und dauerhafte Standfestigkeit.

💎 Technische Highlights

  • ✔ Perfekte Dichtfläche – Die präzise gefräste Nut für die Dichtschnur sorgt für gleichmäßigen Druck über die gesamte Dichtfläche - für zuverlässige Abdichtung ohne Ölverlust.
  • ✔ Größtmögliche Innen- und Außenmaße – Optimiert für Performance-Motoren mit erweitertem Bauraum.
  • ✔ Vorbereitete Flächen für Entlüftungsstutzen – Flexibel einsetzbar für individuelle Motor-Setups.
  • ✔ Schräg angeordnete Kühlrippen – Vergrößerte Kühlfläche für verbesserte Wärmeabgabe.
  • ✔ 4-Punkt-Verschraubung – Gleichmäßiger Anpressdruck für sichere und dauerhafte Befestigung.

ZAHLUNG
Du kannst bei uns per Paypal, Kreditkarte, Klarna, Shoppay, Apple Pay oder Sofortüberweisung zahlen.

VERSAND
Deutschland: ab 6,55 €
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RÜCKGABE
Du hast ein 14-tägiges Widerrufsrecht.

Passend dazu

Technik mit Anspruch

Unsere stehenden Gebläsesysteme für Typ 4 Motoren verbinden präzise CNC-Komponenten mit optimierter Kühlgeometrie – für stabile Temperaturen bei Performance-Setups.

Qualität statt Versprechen. Technik statt Trend.

ok-products – Performance für luftgekühlte VW Motoren.

Unsere Geschichte

1991 hat uns der VW Käfer gepackt.

Was als Hobby begann, wurde schnell zu echter Leidenschaft: luftgekühlte Motoren verstehen, verbessern und das Maximum aus ihnen herausholen.

Mit unserem Hintergrund im Modellbau und Gießereihandwerk fingen wir an, eigene Teile zu entwickeln. Die ersten Typ-1-Ventildeckel waren nur der Anfang - bald folgte die Weiterentwicklung zur präziseren O-Ring-Dichtung.

Aus einzelnen Bauteilen wurden mit den Jahren immer mehr Lösungen: Komponenten, Zylinderköpfe und schließlich komplette Lichtmaschinen-Sets für Typ-1- und Typ-4-Motoren.

Bis heute treibt uns genau das an, was 1991 begonnen hat:
Begeisterung für Technik und Performance für luftgekühlte VW Motoren.

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