Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)
Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)
Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)
Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)
Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)
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Tubes de protection des tiges de culbuteurs Type 4 acier inoxydable (kit)

€99,00
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Tubes de protection de tiges de culbuteur type 4 en acier inoxydable - inoxydables, durables et propres dans le compartiment moteur.

  • En stock
  • En rupture de stock, expĂ©dition prochainement
1 an de garantie | 14 jours de retour
  • ✔ Version en acier inoxydable
  • ✔ Aspect soignĂ©
  • ✔ Facile d'entretien

🔧 Tubes de protection de poussoir Type 4 Acier inoxydable (Jeu)

Description

Ces tubes de protection de poussoir en acier inoxydable pour moteurs Type 4 offrent une solution durable et sans corrosion pour l'entretien et la reconstruction.

ComparĂ©s aux variantes galvanisĂ©es, ils se distinguent par leur haute rĂ©sistance Ă  la rouille et aux influences environnementales. Ils restent ainsi propres et esthĂ©tiques Ă  long terme – mĂȘme dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Ils assurent un guidage fiable des tiges de poussoir et une étanchéité parfaite dans la zone du moteur. Une solution solide pour tous ceux qui attachent de l'importance à la durabilité et à un aspect de haute qualité.

Fonctionnel, robuste et durablement rĂ©sistant. đŸ€™

Avantages en un coup d'Ɠil

✔ Finition en acier inoxydable - pas de rouille et durabilitĂ© maximale 🔧
✔ EsthĂ©tique propre - toujours attrayante dans le compartiment moteur
✔ ÉtanchĂ©itĂ© fiable - protĂšge contre les fuites d'huile
✔ Ajustement parfait - pour moteurs Type 4 1.7 - 2.0
✔ Facile d'entretien - idĂ©al pour les configurations durables

DĂ©tails du produit

  • Tubes de protection de poussoir Type 4
  • MatĂ©riau : Acier inoxydable
  • Pour moteurs 1.7 - 2.0 litres
  • Forme classique

Contenu de la livraison

  • 1 jeu (8 piĂšces)

Convient pour

✔ VW Coccinelle
✔ VW Combi
✔ Porsche 914

✔ Moteurs Type 4

Fonction

  • Guidage des tiges de poussoir
  • ÉtanchĂ©itĂ© entre le bloc moteur et la culasse
  • Protection contre les fuites d'huile

Domaine d'application

✔ Route
✔ Entretien
✔ Configurations durables
✔ Moteurs quotidiens et de performance

Recommandation

Si vous voulez ĂȘtre tranquille par rapport Ă  la rouille, l'acier inoxydable est le meilleur choix.
Surtout pour les moteurs qui sont trÚs sollicités, la version durable s'avÚre rapidement rentable.

PAIEMENT
Vous pouvez payer chez nous par Paypal, carte de crédit, Klarna, Shoppay, Apple Pay ou virement immédiat.

EXPÉDITION
Allemagne : à partir de 6,55 €
Pays de l'UE : à partir de 19,40 €
Pays non membres de l'UE en Europe : à partir de 16,40 €
Nous expédions avec DHL.

RETOUR
Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours.

À ce propos

Technologie exigeante

Nos systĂšmes de soufflerie verticaux pour moteurs Type 4 combinent des composants CNC prĂ©cis avec une gĂ©omĂ©trie de refroidissement optimisĂ©e – pour des tempĂ©ratures stables avec des configurations de performance.

La qualité au lieu des promesses. La technique au lieu de la tendance.

ok-products – Performance pour moteurs VW refroidis par air.

Notre histoire

En 1991, la Coccinelle VW nous a conquis.

Ce qui a commencé comme un hobby est rapidement devenu une véritable passion : comprendre les moteurs refroidis par air, les améliorer et en tirer le maximum.

Forts de notre expérience dans le modélisme et la fonderie, nous avons commencé à développer nos propres piÚces. Les premiers caches-culbuteurs de Type 1 n'étaient qu'un début - bientÎt suivit le développement d'un joint torique plus précis.

Au fil des ans, les piÚces détachées se sont transformées en de plus en plus de solutions : composants, culasses et enfin des kits d'alternateur complets pour les moteurs Type 1 et Type 4.

Jusqu'à aujourd'hui, ce qui nous motive est exactement ce qui a commencé en 1991 :
L'enthousiasme pour la technologie et la performance des moteurs VW refroidis par air.

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