VW Coccinelle moyeu adaptateur C2 volant OK - 260 mm AL
VW Coccinelle moyeu adaptateur C2 volant OK - 260 mm AL

VW Coccinelle moyeu adaptateur C2 volant OK - 260 mm AL

Prix régulier €62,00 Prix réduit€55,80 Épargnez 10%
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.


Moyeu d'adaptateur pour pales de ventilateur C2 - connexion précise pour les systèmes de ventilation stationnaires.


  • En stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement
1 an de garantie | 14 jours de retour
  • ✔ Connexion centrale
  • ✔ Connexion centrale
  • ✔ Centrage exact

🔧 Moyeu adaptateur pour roue / aube de ventilateur C2

Description

Ce moyeu adaptateur est l'élément de connexion central pour la construction d'un système de soufflerie vertical avec alternateur Golf.

Il permet un montage sûr et précis d'une aube de ventilateur C2 ou de roues comparables sur l'arbre de l'alternateur. Sans cette connexion, une fixation stable et durable par adhérence n'est pas possible.

Fabriqué en aluminium haute résistance, le moyeu adaptateur assure un centrage exact et un fonctionnement régulier. Ceci est crucial, en particulier à des vitesses de rotation élevées, pour la douceur de fonctionnement, la durabilité et le fonctionnement fiable de l'ensemble du système.

Une petite pièce avec une grande responsabilité dans la conception du système. 🤙


Avantages en un coup d'œil

Connexion centrale - relie l'alternateur et l'aube du ventilateur en toute sécurité 🔧
Centrage exact - fonctionnement régulier sans déséquilibre
Haute stabilité - fabriqué en aluminium haute résistance ⚙️
Transmission de puissance fiable - même à des vitesses élevées
Indispensable - pour les systèmes de soufflerie verticaux avec alternateur Golf


Détails du produit

  • Moyeu adaptateur pour aube de ventilateur C2 / roues
  • Matériau : Aluminium haute résistance
  • Fabriqué avec précision pour un fonctionnement optimal
  • Pour montage sur alternateur Golf

Fonction

  • Connexion entre l'arbre de l'alternateur et l'aube du ventilateur
  • Assure un positionnement et un centrage exacts
  • Garantit une transmission de puissance stable
  • Empêche le déséquilibre et les vibrations

Domaine d'application

✔ VW Coccinelle
✔ Karmann Ghia
✔ Buggy / Kit-Car

✔ Conversion en système de soufflerie vertical
✔ Moteurs Type 1 & Type 4
✔ Route & Performance

Recommandation

Lors de la construction d'un système de soufflerie vertical, la connexion est décisive pour le fonctionnement.
Ce moyeu adaptateur assure un fonctionnement régulier et prévient les problèmes dus au déséquilibre ou à un mauvais ajustement.

ok-products

Industriestraße 19

75443 Ötisheim

Allemagne-BW

info@ok-products.de

PAIEMENT
Vous pouvez payer chez nous par Paypal, carte de crédit, Klarna, Shoppay, Apple Pay ou virement immédiat.

EXPÉDITION
Allemagne : à partir de 6,55 €
Pays de l'UE : à partir de 19,40 €
Pays non membres de l'UE en Europe : à partir de 16,40 €
Nous expédions avec DHL.

RETOUR
Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours.

Technologie exigeante

Nos systèmes de soufflerie verticaux pour moteurs Type 4 combinent des composants CNC précis avec une géométrie de refroidissement optimisée – pour des températures stables avec des configurations de performance.

La qualité au lieu des promesses. La technique au lieu de la tendance.

ok-products – Performance pour moteurs VW refroidis par air.

Notre histoire

En 1991, la Coccinelle VW nous a conquis.

Ce qui a commencé comme un hobby est rapidement devenu une véritable passion : comprendre les moteurs refroidis par air, les améliorer et en tirer le maximum.

Forts de notre expérience dans le modélisme et la fonderie, nous avons commencé à développer nos propres pièces. Les premiers caches-culbuteurs de Type 1 n'étaient qu'un début - bientôt suivit le développement d'un joint torique plus précis.

Au fil des ans, les pièces détachées se sont transformées en de plus en plus de solutions : composants, culasses et enfin des kits d'alternateur complets pour les moteurs Type 1 et Type 4.

Jusqu'à aujourd'hui, ce qui nous motive est exactement ce qui a commencé en 1991 :
L'enthousiasme pour la technologie et la performance des moteurs VW refroidis par air.


Vu récemment