Reniflard couvre-culasse adaptateur à souder Dash 8
Reniflard couvre-culasse adaptateur à souder Dash 8
Reniflard couvre-culasse adaptateur à souder Dash 8
Reniflard couvre-culasse adaptateur à souder Dash 8

Reniflard couvre-culasse adaptateur à souder Dash 8

€90,00
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.
  • Ventilation pour cache-culbuteur en tant qu'adaptateur à souder en version Dash 8
  • 1 paire avec installation
  • Combinable avec tous les caches-culbuteurs de la boutique !
  • Choisissez un cache-culbuteur et achetez cet article en plus !
  • 1 en stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement
1 an de garantie | 14 jours de retour
  • ✔ Ventilation optimale
  • ✔ Connexion Dash 8
  • ✔ Parfait pour le tuning

🔧 Reniflard couvercle de soupape Dash 8 Adaptateur à souder (1 paire incl. installation)

Description

Ce reniflard de cache-culbuteurs en version Dash 8 est la solution propre pour les moteurs performants et soumis à des contraintes de pression.

Surtout avec les moteurs refroidis par air tunés, une pression accrue se développe dans le carter, qui doit être évacuée de manière fiable. Avec ces adaptateurs à souder, une ventilation professionnelle peut être intégrée directement dans les caches-culbuteurs.

Les adaptateurs sont soudés professionnellement dans les caches-culbuteurs et assurent une connexion sûre, étanche et résistante. Cela réduit la pression dans le moteur, contrôle l'évacuation des brouillards d'huile et améliore considérablement la sécurité de fonctionnement.

Parfait pour tous ceux qui veulent construire leur installation de manière propre et techniquement correcte. 🤙

Avantages en un coup d'œil

✔ Ventilation optimale - réduit la pression dans le carter 🔧
✔ Connexion Dash 8 - idéale pour les configurations de performance
✔ Intégration propre - directement soudée dans le cache-culbuteur
✔ Fiablement étanche - connexion stable et résistante
✔ Parfait pour le tuning - nécessaire pour les moteurs puissants

Détails du produit

  • Adaptateur de reniflard pour cache-culbuteur
  • Version : Dash 8
  • Adaptateur à souder
  • Installation professionnelle incluse
  • Livraison par paire

Contenu de la livraison

  • 2 x adaptateurs de reniflard Dash 8
  • Installation dans les caches-culbuteurs incluse

Fonction

  • Évacuation de la pression du carter
  • Réduction du brouillard d'huile dans le compartiment moteur
  • Amélioration de la ventilation du moteur
  • Sécurité de fonctionnement accrue

Combinable avec

✔ tous les caches-culbuteurs de la boutique
✔ caches-culbuteurs Type 1 & Type 4
✔ configurations Performance et série

👉 Il suffit de choisir les caches-culbuteurs et de commander cet article en plus

Domaine d'application

✔ Moteurs performants
✔ Conversions turbo
✔ Aspirés puissants
✔ Route & Sport automobile

 Recommandation

Dès que la puissance entre en jeu, une ventilation propre est indispensable.
Cette solution est simple, propre et techniquement la bonne décision.

PAIEMENT
Vous pouvez payer chez nous par Paypal, carte de crédit, Klarna, Shoppay, Apple Pay ou virement immédiat.

EXPÉDITION
Allemagne : à partir de 6,55 €
Pays de l'UE : à partir de 19,40 €
Pays non membres de l'UE en Europe : à partir de 16,40 €
Nous expédions avec DHL.

RETOUR
Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours.

À ce propos

Technologie exigeante

Nos systèmes de soufflerie verticaux pour moteurs Type 4 combinent des composants CNC précis avec une géométrie de refroidissement optimisée – pour des températures stables avec des configurations de performance.

La qualité au lieu des promesses. La technique au lieu de la tendance.

ok-products – Performance pour moteurs VW refroidis par air.

Notre histoire

En 1991, la Coccinelle VW nous a conquis.

Ce qui a commencé comme un hobby est rapidement devenu une véritable passion : comprendre les moteurs refroidis par air, les améliorer et en tirer le maximum.

Forts de notre expérience dans le modélisme et la fonderie, nous avons commencé à développer nos propres pièces. Les premiers caches-culbuteurs de Type 1 n'étaient qu'un début - bientôt suivit le développement d'un joint torique plus précis.

Au fil des ans, les pièces détachées se sont transformées en de plus en plus de solutions : composants, culasses et enfin des kits d'alternateur complets pour les moteurs Type 1 et Type 4.

Jusqu'à aujourd'hui, ce qui nous motive est exactement ce qui a commencé en 1991 :
L'enthousiasme pour la technologie et la performance des moteurs VW refroidis par air.

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