Alternateur 75 A seul
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Alternateur 75 A seul

€265,00
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Alternateur 75A / 12V d'une puissance de 900 watts. Idéal pour les configurations de performance et compatible avec les anneaux d'alternateur en aluminium ou d'origine.

  • En stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement
1 an de garantie | 14 jours de retour
  • Haute réserve de puissance
  • Fonctionnement fiable
  • Intégration flexible
Poids 6 kg

🔥 Alternateur 75A – 12 Volts / 900 Watts

Alimentation électrique fiable pour les moteurs VW refroidis par air haute performance.

Avec 75 ampères et 12 volts, cet alternateur fournit une puissance robuste de 900 watts – idéal pour les moteurs avec des consommateurs supplémentaires, des pompes à carburant électriques, des instruments supplémentaires ou un allumage puissant.

Conçu pour être utilisé dans les systèmes de soufflerie verticaux et compatible avec notre anneau en aluminium ou l'anneau d'alternateur d'origine.

Spécifications techniques

  • 75 Ampères

  • 12 Volts

  • 900 Watts de puissance

  • Convient pour l'anneau en aluminium ou l'anneau d'origine

Réserve de puissance élevée, tension stable et fonctionnement fiable – même dans les configurations exigeantes. 🔧

PAIEMENT
Vous pouvez payer chez nous par Paypal, carte de crédit, Klarna, Shoppay, Apple Pay ou virement immédiat.

EXPÉDITION
Allemagne : à partir de 6,55 €
Pays de l'UE : à partir de 19,40 €
Pays non membres de l'UE en Europe : à partir de 16,40 €
Nous expédions avec DHL.

RETOUR
Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours.

À ce propos

Technologie exigeante

Nos systèmes de soufflerie verticaux pour moteurs Type 4 combinent des composants CNC précis avec une géométrie de refroidissement optimisée – pour des températures stables avec des configurations de performance.

La qualité au lieu des promesses. La technique au lieu de la tendance.

ok-products – Performance pour moteurs VW refroidis par air.

Notre histoire

En 1991, la Coccinelle VW nous a conquis.

Ce qui a commencé comme un hobby est rapidement devenu une véritable passion : comprendre les moteurs refroidis par air, les améliorer et en tirer le maximum.

Forts de notre expérience dans le modélisme et la fonderie, nous avons commencé à développer nos propres pièces. Les premiers caches-culbuteurs de Type 1 n'étaient qu'un début - bientôt suivit le développement d'un joint torique plus précis.

Au fil des ans, les pièces détachées se sont transformées en de plus en plus de solutions : composants, culasses et enfin des kits d'alternateur complets pour les moteurs Type 1 et Type 4.

Jusqu'à aujourd'hui, ce qui nous motive est exactement ce qui a commencé en 1991 :
L'enthousiasme pour la technologie et la performance des moteurs VW refroidis par air.

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