Verbindungsmutter M8 - M7 für Typ 4 Ventildeckel
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Verbindungsmutter M8 - M7 für Typ 4 Ventildeckel

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Verbindungsmutter M8 M7 für Typ 4 Ventildeckel - sichere Befestigung und Abdichtung.

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1 Jahr Garantie | 14 Tage Rückgabe
  • ✔ Sichere Befestigung
  • ✔ Mit Dichtringen
  • ✔ Passgenau

🔧 Verbindungsmutter M8 - M7 Typ 4 Ventildeckel

Beschreibung

Diese Verbindungsmutter M8 auf M7 für Typ 4 Ventildeckel sorgt für eine sichere und zuverlässige Befestigung.

In Kombination mit Schraube und Dichtringen gewährleistet sie eine stabile Verschraubung und unterstützt gleichzeitig die Abdichtung im Bereich der Ventildeckel. Dadurch werden typische Undichtigkeiten an den Befestigungspunkten effektiv vermieden.

Ideal als Ersatz für verschlissene oder verlorene Komponenten – für eine saubere und dauerhafte Lösung.

Ein kleines, aber entscheidendes Bauteil für einen dichten Motor. 🤙

Vorteile auf einen Blick

✔ Sichere Befestigung - stabiler Halt der Ventildeckel 🔧
✔ Mit Dichtringen - zusätzliche Abdichtung an der Verschraubung
✔ Passgenau - M8 auf M7 Verbindung
✔ Ideal als Ersatzteil - bei Verlust oder Verschleiß
✔ Zuverlässig - für dauerhafte Funktion ausgelegt

Produktdetails

  • Verbindungsmutter M8 - M7
  • Inklusive Schraube
  • Mit Dichtringen
  • Für Typ 4 Ventildeckel

Funktion

  • Verbindung und Befestigung der Ventildeckel
  • Abdichtung an den Verschraubungspunkten
  • Verhindert Ölverlust

Einsatzbereich

✔ Typ 4 Motoren
✔ Straße & Performance
✔ Wartung und Instandsetzung

Empfehlung

Gerade an den Verschraubungen entstehen oft kleine Undichtigkeiten.
Mit passenden Muttern und Dichtringen bekommst du das zuverlässig in den Griff.

ok-products

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Technik mit Anspruch

Unsere stehenden Gebläsesysteme für Typ 4 Motoren verbinden präzise CNC-Komponenten mit optimierter Kühlgeometrie – für stabile Temperaturen bei Performance-Setups.

Qualität statt Versprechen. Technik statt Trend.

ok-products – Performance für luftgekühlte VW Motoren.

Unsere Geschichte

1991 hat uns der VW Käfer gepackt.

Was als Hobby begann, wurde schnell zu echter Leidenschaft: luftgekühlte Motoren verstehen, verbessern und das Maximum aus ihnen herausholen.

Mit unserem Hintergrund im Modellbau und Gießereihandwerk fingen wir an, eigene Teile zu entwickeln. Die ersten Typ-1-Ventildeckel waren nur der Anfang - bald folgte die Weiterentwicklung zur präziseren O-Ring-Dichtung.

Aus einzelnen Bauteilen wurden mit den Jahren immer mehr Lösungen: Komponenten, Zylinderköpfe und schließlich komplette Lichtmaschinen-Sets für Typ-1- und Typ-4-Motoren.

Bis heute treibt uns genau das an, was 1991 begonnen hat:
Begeisterung für Technik und Performance für luftgekühlte VW Motoren.

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