{"product_id":"vw-kafer-bus-typ-4-ansaugstutzen-mit-kuhlrippen","title":"Pipe d'admission avec ailettes de refroidissement pour VW Coccinelle Bus Type 4","description":"\u003ch1 data-section-id=\"8849i6\" data-start=\"77\" data-end=\"116\"\u003e🔧 Collecteur d'admission Type 4 avec ailettes de refroidissement\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"9u7evu\" data-start=\"118\" data-end=\"133\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"135\" data-end=\"261\"\u003eCes collecteurs d'admission pour moteurs de Type 4 sont conçus pour une alimentation en mélange propre et une décharge thermique dans le système d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"263\" data-end=\"547\"\u003eUn avantage décisif est la présence d'ailettes de refroidissement intégrées sous le carburateur. Elles réduisent la chaleur montante du moteur vers le carburateur et le système d'admission. Le mélange reste ainsi plus stable et le risque de perte de puissance due à l'accumulation de chaleur est nettement réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"549\" data-end=\"722\"\u003eLes collecteurs d'admission sont livrés avec un diamètre de 44,5 mm et peuvent être adaptés à 48 mm si nécessaire – idéal pour les configurations puissantes et de grande cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"724\" data-end=\"887\"\u003eLe système de bride interchangeable assure une flexibilité maximale : les carburateurs ou les corps de papillon peuvent être alignés et montés de manière optimale en fonction de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"998\"\u003eUne solution bien pensée pour des performances stables et un fonctionnement fiable – même avec des moteurs exigeants. 🤙\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1005\" data-end=\"1032\"\u003eAvantages en un coup d'œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1379\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1061\"\u003eAilettes de refroidissement intégrées\u003c\/strong\u003e - réduit le transfert de chaleur au carburateur 🌡️\u003cbr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1112\" data-end=\"1140\"\u003eMélange plus stable\u003c\/strong\u003e - moins de perte de puissance due à la chaleur\u003cbr data-start=\"1179\" data-end=\"1182\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1206\"\u003eFlexible et adaptable\u003c\/strong\u003e - extensible à 48 mm en option 🔧\u003cbr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1247\" data-end=\"1272\"\u003eSystème de bride interchangeable\u003c\/strong\u003e - flexibilité maximale lors du montage\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1317\" data-end=\"1341\"\u003eAdapté à la performance\u003c\/strong\u003e - idéal pour les moteurs puissants\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1381\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1evs5j8\" data-start=\"1386\" data-end=\"1403\"\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1405\" data-end=\"1576\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oea849\" data-start=\"1405\" data-end=\"1428\"\u003eCollecteur d'admission Type 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f1q159\" data-start=\"1429\" data-end=\"1478\"\u003eDiamètre : 44,5 mm (48 mm possible en option)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xekcl6\" data-start=\"1479\" data-end=\"1529\"\u003eAilettes de refroidissement intégrées sous le carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d8cibc\" data-start=\"1530\" data-end=\"1576\"\u003eSystème de bride interchangeable pour un montage flexible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1578\" data-end=\"1581\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"4eik0a\" data-start=\"1583\" data-end=\"1600\"\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1658\"\u003e✔ VW Coccinelle\u003cbr data-start=\"1612\" data-end=\"1615\"\u003e✔ VW Combi\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003e✔ Karmann Ghia\u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003e✔ Porsche 914\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1677\"\u003e✔ Moteurs Type 4\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1744\"\u003e✔ Culasses 3 trous (Porsche)\u003cbr data-start=\"1711\" data-end=\"1714\"\u003e✔ Culasses 4 trous (Combi)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1746\" data-end=\"1749\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"yw5jsf\" data-start=\"1751\" data-end=\"1762\"\u003eFonction\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1764\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v00iyy\" data-start=\"1764\" data-end=\"1809\"\u003eRéduit l'apport de chaleur dans le système d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ylw2gn\" data-start=\"1810\" data-end=\"1848\"\u003eFavorise une alimentation en mélange stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bxoi94\" data-start=\"1849\" data-end=\"1916\"\u003ePermet un alignement flexible du carburateur ou du corps de papillon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1918\" data-end=\"1921\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"1923\" data-end=\"1938\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1940\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"86qgqr\" data-start=\"1940\" data-end=\"1964\"\u003e1 paire de collecteurs d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d3tkst\" data-start=\"1965\" data-end=\"1979\"\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a6cesa\" data-start=\"1980\" data-end=\"1997\"\u003eMatériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1999\" data-end=\"2002\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1d8zmqx\" data-start=\"2004\" data-end=\"2021\"\u003eDomaine d'utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2023\" data-end=\"2129\"\u003e✔ Route\u003cbr data-start=\"2031\" data-end=\"2034\"\u003e✔ Performance\u003cbr data-start=\"2047\" data-end=\"2050\"\u003e✔ Moteurs puissants et de grande cylindrée\u003cbr data-start=\"2092\" data-end=\"2095\"\u003e✔ Systèmes à carburateur et à injection\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2131\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"34s95k\" data-start=\"2136\" data-end=\"2157\"\u003eRecommandation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2347\"\u003ePour les moteurs refroidis par air, la chaleur est un facteur crucial.\u003cbr data-start=\"2228\" data-end=\"2231\"\u003eCes collecteurs d'admission réduisent les problèmes thermiques et assurent une performance stable et fiable.\u003c\/p\u003e","brand":"ok-products-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57228865307011,"sku":"1055 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