{"product_id":"vw-kafer-bus-ansaugstutzen-durchmesser-44-5","title":"VW Coccinelle Bus collecteur d'admission diamètre 44,5","description":"\u003ch1 data-section-id=\"i5ju16\" data-start=\"110\" data-end=\"167\"\u003e🔧 Collecteur d'admission Type 4 avec raccord de dépression (44 IDF)\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"9u7evu\" data-start=\"169\" data-end=\"184\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"186\" data-end=\"335\"\u003eCes collecteurs d'admission pour moteurs Type 4 sont la base idéale pour l'utilisation de carburateurs 44 IDF dans des configurations performantes et bien construites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"337\" data-end=\"516\"\u003eAvec un diamètre de 44,5 mm sous le carburateur, ils sont parfaitement adaptés aux systèmes 44 IDF courants et permettent un mélange air-carburant uniforme et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"518\" data-end=\"745\"\u003eL'épaisseur de paroi massive de 10 mm assure une grande stabilité et rend superflu tout soudage supplémentaire, même sur les moteurs de grande cylindrée et performants. Vous obtenez ainsi une solution robuste et directement utilisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"747\" data-end=\"971\"\u003eLes transitions optimisées sont conçues pour un flux optimal et favorisent un remplissage propre des culasses. Le raccord de dépression intégré élargit les possibilités d'utilisation – par exemple pour l'allumage ou les systèmes supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"973\" data-end=\"1046\"\u003eUn collecteur d'admission solide pour des performances fiables dans la configuration Type 4. 🤙\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1048\" data-end=\"1051\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1053\" data-end=\"1080\"\u003eAvantages en un coup d'œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1082\" data-end=\"1430\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1084\" data-end=\"1107\"\u003ePour carburateurs 44 IDF\u003c\/strong\u003e - parfaitement adaptés 🔧\u003cbr data-start=\"1131\" data-end=\"1134\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1136\" data-end=\"1159\"\u003eDiamètre 44,5 mm\u003c\/strong\u003e - flux d'air optimal\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1207\"\u003eÉpaisseur de paroi 10 mm\u003c\/strong\u003e - extrêmement stable, pas de soudage nécessaire ⚙️\u003cbr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1256\" data-end=\"1283\"\u003eAvec raccord de dépression\u003c\/strong\u003e - utilisation polyvalente\u003cbr data-start=\"1307\" data-end=\"1310\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1343\"\u003eTransitions à flux optimisé\u003c\/strong\u003e - meilleur remplissage des cylindres\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1396\"\u003eConstruction robuste\u003c\/strong\u003e - idéale pour les moteurs performants\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1432\" data-end=\"1435\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1xw8j3p\" data-start=\"1437\" data-end=\"1464\"\u003e💎 Points forts techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1541\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1468\" data-end=\"1488\"\u003eConstruction massive\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1488\" data-end=\"1491\"\u003eGrande stabilité même avec des moteurs puissants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1543\" data-end=\"1624\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1545\" data-end=\"1568\"\u003eFlux optimisé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1568\" data-end=\"1571\"\u003eTransitions propres pour une distribution de mélange uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1626\" data-end=\"1711\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1664\"\u003eRaccord de dépression intégré\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1664\" data-end=\"1667\"\u003eÉlargit les possibilités d'utilisation dans la configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1713\" data-end=\"1716\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1evs5j8\" data-start=\"1718\" data-end=\"1735\"\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1737\" data-end=\"1859\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oea849\" data-start=\"1737\" data-end=\"1760\"\u003eCollecteur d'admission Type 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9z1eq0\" data-start=\"1761\" data-end=\"1784\"\u003ePour carburateurs 44 IDF\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w9wsws\" data-start=\"1785\" data-end=\"1809\"\u003eDiamètre : 44,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f6rxow\" data-start=\"1810\" data-end=\"1831\"\u003eÉpaisseur de paroi : 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rk0ev9\" data-start=\"1832\" data-end=\"1859\"\u003eAvec raccord de dépression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1861\" data-end=\"1864\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"1866\" data-end=\"1881\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1883\" data-end=\"1940\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"86qgqr\" data-start=\"1883\" data-end=\"1907\"\u003e1 paire de collecteurs d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d3tkst\" data-start=\"1908\" data-end=\"1922\"\u003eJoints\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a6cesa\" data-start=\"1923\" data-end=\"1940\"\u003eMatériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1942\" data-end=\"1945\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1d8zmqx\" data-start=\"1947\" data-end=\"1964\"\u003eDomaine d'application\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2019\"\u003e✔ VW Coccinelle (conversion Type 4)\u003cbr data-start=\"1990\" data-end=\"1993\"\u003e✔ VW Combi\u003cbr data-start=\"2001\" data-end=\"2004\"\u003e✔ Porsche 914\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2090\"\u003e✔ Moteurs Type 4\u003cbr data-start=\"2036\" data-end=\"2039\"\u003e✔ Systèmes à double carburateur\u003cbr data-start=\"2063\" data-end=\"2066\"\u003e✔ Route \u0026amp; Performance\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"34s95k\" data-start=\"2097\" data-end=\"2118\"\u003eRecommandation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2120\" data-end=\"2298\"\u003eSi vous voulez un système d'admission stable et fonctionnel, vous avez besoin d'une base solide.\u003cbr data-start=\"2214\" data-end=\"2217\"\u003eCes collecteurs d'admission offrent exactement cela – robustes, bien conçus et directement utilisables.\u003c\/p\u003e","brand":"ok-products-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57228861505923,"sku":"1055-44.5","price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/4039\/1811\/files\/image_3cf1dd7c-662b-424c-9afa-f23408f2c91f.png?v=1776861624","url":"https:\/\/ok-products.de\/fr\/products\/vw-kafer-bus-ansaugstutzen-durchmesser-44-5","provider":"ok-products-shop","version":"1.0","type":"link"}