Unité de soufflage verticale type 4 avec remplisseur d&
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Unité de soufflage verticale type 4 avec remplisseur d'huile

Prix régulier€1.510,00
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Système de ventilateur complet de type 4 - la solution parfaite pour la conversion en système de refroidissement vertical.


  • En stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement
1 an de garantie | 14 jours de retour
  • ✔ Solution complète
  • ✔ Soufflante de 260 mm
  • ✔ Alternateur 75 A

🔧 Système de ventilation complet type 4 de 260 mm

Description

Ce système de ventilation complet de type 4 est la solution intelligente pour la conversion vers un système de refroidissement vertical de style Porsche.

Le kit complet contient tous les composants essentiels pour monter un moteur Type 4 de manière propre, fiable et performante dans des véhicules comme la VW Coccinelle, le Bus, le Karmann Ghia ou les répliques.

Au centre se trouve la soufflante de 260 mm, qui assure une distribution d'air uniforme et efficace. En combinaison avec l'alternateur puissant de 75 A, cela crée un système qui non seulement refroidit de manière fiable, mais fournit également suffisamment de puissance électrique pour les consommateurs modernes.

Grâce aux composants harmonisés, vous économisez l'acquisition fastidieuse de pièces individuelles et obtenez un système fonctionnel et coordonné.

Un ensemble complet pour tous ceux qui veulent faire passer leur moteur Type 4 au niveau supérieur. 🤙


Avantages en un coup d'œil

Solution complète - tous les composants importants en un seul kit 🔧
Soufflante de 260 mm - refroidissement uniforme et efficace
Alternateur de 75 A - alimentation électrique puissante ⚡
Collier de serrage en acier inoxydable - fixation stable et sécurisée
Gain de temps - pas de recherche fastidieuse de pièces individuelles
Parfait pour les conversions - idéal pour les systèmes de ventilation verticaux


💎 Points forts techniques

Performance de refroidissement optimisée
Le système de 260 mm assure une distribution d'air uniforme sur tous les cylindres.

Alternateur puissant
Une puissance de 75 A offre des réserves suffisantes pour les consommateurs supplémentaires.

Système parfaitement coordonné
Tous les composants sont harmonisés pour un fonctionnement fiable.


Détails du produit

  • Diamètre extérieur : 260 mm (appui dans le boîtier)
  • Diamètre max. avant : 270 mm
  • Alternateur : 75 A avec câble

Contenu de la livraison

  • Alternateur (75 A) avec câble
  • Boîtier de soufflante
  • Collier de serrage en acier inoxydable avec ventilation du carter
  • Bouchon de remplissage d'huile en aluminium

Convient pour

✔ VW Coccinelle
✔ VW Bus
✔ VW Karmann Ghia
✔ Réplique Porsche
✔ Kit-Car

✔ Moteurs Type 4


Domaine d'application

✔ Route
✔ Performance
✔ Conversions en ventilateur vertical

 Recommandation

Si vous souhaitez convertir un moteur Type 4 de manière propre et fiable, un système complet est le meilleur choix.
Vous gagnez du temps, évitez les mauvais achats et obtenez un système coordonné qui fonctionne directement.

ok-products

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PAIEMENT
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EXPÉDITION
Allemagne : à partir de 6,55 €
Pays de l'UE : à partir de 19,40 €
Pays non membres de l'UE en Europe : à partir de 16,40 €
Nous expédions avec DHL.

RETOUR
Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours.

Technologie exigeante

Nos systèmes de soufflerie verticaux pour moteurs Type 4 combinent des composants CNC précis avec une géométrie de refroidissement optimisée – pour des températures stables avec des configurations de performance.

La qualité au lieu des promesses. La technique au lieu de la tendance.

ok-products – Performance pour moteurs VW refroidis par air.

Notre histoire

En 1991, la Coccinelle VW nous a conquis.

Ce qui a commencé comme un hobby est rapidement devenu une véritable passion : comprendre les moteurs refroidis par air, les améliorer et en tirer le maximum.

Forts de notre expérience dans le modélisme et la fonderie, nous avons commencé à développer nos propres pièces. Les premiers caches-culbuteurs de Type 1 n'étaient qu'un début - bientôt suivit le développement d'un joint torique plus précis.

Au fil des ans, les pièces détachées se sont transformées en de plus en plus de solutions : composants, culasses et enfin des kits d'alternateur complets pour les moteurs Type 1 et Type 4.

Jusqu'à aujourd'hui, ce qui nous motive est exactement ce qui a commencé en 1991 :
L'enthousiasme pour la technologie et la performance des moteurs VW refroidis par air.

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